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1.道路和桥梁工程
钢纤维混凝广泛应用于路桥工程,如路面、钢纤维、聚丙烯纤维厂家专业生产、销售聚丙烯纤维、聚丙烯腈纤维、聚丙烯网状纤维、聚酯纤维、玻璃纤维、钢纤维、塑钢纤维、聚乙烯醇纤维、止水铜片、沥青木丝板、沥青麻绳、渗排水网垫等。用专业的核心技术, 的服务标准,竭诚为客户提供满意的解决方案。咨询电话:15650312333同城桥梁、同城机场跑道等工程,包括新建和修缮工程,与普通混凝土相比,钢纤维混凝土具有更好的韧性、同城抗冲击性和抗疲劳性。可以减少面层厚度,延长伸缩缝间距,提高使用性能,降低维修成本,延长使用寿命,与普通混凝土相比,面层可减少30 ~ 50%,公路与机场跑道伸缩缝间距可达30 ~ 100 m,机场跑道伸缩缝间距可达30 m,对于路面和桥面修复,覆盖厚度仅为3 ~ 5 cm。
2.水利工程
钢纤维混凝土广泛应用于水利工程中,主要用于水流高速、同城受力复杂的部位,如溢洪道、同城出水口、同城加压泄水道、消力池、闸底板及水闸、船闸、渡槽、大坝防渗面板、护坡等。
3.铁路工程
在铁路工程中,钢纤维混凝土主要用于预应力钢纤维混凝土铁路轨枕、双块式铁路轨枕和修复后的铁路桥面防水保护层,铁路工程承受大荷载、高速度和上万次振动,因此要求混凝土必须具有高强度、高抗冲击性和高塑性。这正好利用了钢纤维混凝土的抗冲击性和良好的塑性,钢纤维混凝土的应用大大减少了维修工作量,延长了线路的使用寿命,效果良好。
4.施工工程学
钢纤维混凝土(SFRC)广泛应用于建筑工程,如建筑工程、预制桩工程、框架节点、屋面防水工程和地下防水工程,例如,在抗震框架节点中使用钢纤维混凝土可以代替箍筋,以满足节点在强度、延性、能耗等方面的要求。并且还可以提供类似于箍筋的约束混凝土的功能,解决接缝区域钢筋挤压导致混凝土难以浇筑的施工问题。
1.根据形状,有:直钢纤维、附近棱柱钢纤维、附近波纹钢纤维、附近钩钢纤维、附近大头钢纤维、附近双尖钢纤维、附近捆扎钢纤维等。
2.根据截面形状分为圆形、附近矩形、附近凹槽形和不规则形
3.按生产工艺分为:切割钢纤维(用细钢丝切割);剪切钢纤维(用薄钢板和带钢剪切);铣削钢纤维(用厚钢板或钢锭切割);熔化并拉制钢纤维(从钢水中拉制)。钢纤维、聚丙烯纤维厂家专业生产、销售聚丙烯纤维、聚丙烯腈纤维、聚丙烯网状纤维、聚酯纤维、玻璃纤维、钢纤维、塑钢纤维、聚乙烯醇纤维、止水铜片、沥青木丝板、沥青麻绳、渗排水网垫等。用专业的核心技术, 的服务标准,竭诚为客户提供满意的解决方案。咨询电话:15650312333
4.按材质分为:普通碳钢纤维(抗拉强度一般为300 ~ 2500 MPa);不锈钢纤维(304,310,330,430,446等。根据材料);其他金属纤维(铝纤维、附近铜纤维、附近钛纤维和合金纤维)。
5.根据表面涂层状态分为:无涂层、附近表面涂环氧树脂、附近镀锌等。普通无涂层钢纤维在工业上应用广泛。
6.根据施工工艺,可分为喷射和浇筑。
7.按直径大小分类:普通钢纤维(直径d > 0.08mm);超细钢纤维(直径d≤0.08mm);超细钢纤维主要用于增强塑料和石棉摩擦材料。
随着技术的发展,钢纤维的应用越来越广泛,现在得到了广泛的应用。
1.公路桥梁:公路路面和桥面铺装,箱形拱桥拱圈和连续箱梁浇筑。
2.水工大坝:水工隧洞、附近地下厂房衬砌、附近水流冲刷磨损部位、附近水闸、附近过水孔、附近闸门、附近大坝防渗面板。
3.铁路工程:双块式铁路轨枕、附近预应力铁路轨枕。
4.港口及海洋工程:码头设施、附近钢管桩、附近海底混凝土设施防腐层。
5.隧道及矿山工程:矿山巷道衬砌、附近铁路水工隧洞衬砌、附近公路隧洞衬砌。
6.管道工程:离心管、附近振动挤压管、附近泵管、附近钢衬钢纤维混凝土压力管。
7.其他建设项目:预制桩、附近框架节点、附近屋面/地下防水、附近房屋建筑、附近重型工业厂房地面/仓库地面、附近薄壁蓄水结构/筒仓、附近维修加固工程、附近地下电缆/管道井盖、附近下水道格栅、附近矿井巷道、附近机场道面。
铣削型钢纤维为高强钢丝铣削工艺制作而成两端带有锚固端且一面粗糙一面光滑的高性能纤维产品。具有抗拉强度高,韧性与分散性好,钢纤维、聚丙烯纤维厂家专业生产、销售聚丙烯纤维、聚丙烯腈纤维、聚丙烯网状纤维、聚酯纤维、玻璃纤维、钢纤维、塑钢纤维、聚乙烯醇纤维、止水铜片、沥青木丝板、沥青麻绳、渗排水网垫等。用专业的核心技术, 的服务标准,竭诚为客户提供满意的解决方案。咨询电话:15650312333与混凝土具有良好的粘接力。掺量为: 30-80kg。该产品为主要出口产品。铣削钢纤维是一种新、同城高性能的钢纤维品种。它的长径比为34.3;极限抗拉强度为808.6Mpa;与水泥砂浆的粘结度为3.52Mpa。铣削钢纤维粗糙而洁净的表面,能与混凝土中的水泥浆体牢固的结合,这是铣削钢纤维提高混凝土各种性能的根本原因。
适用范围
公路桥梁:公路路面、同城桥面铺装、同城箱形拱桥拱圈、同城连续箱形梁浇筑;
水工大坝:地下厂房、同城水工隧洞衬砌,水流冲刷磨损部位、同城闸门、同城闸槽、同城渡槽、同城大坝海渗面板;铁路工程:预应力铁路轨枕,双块式铁路轨枕;
港口及海洋工程:钢管桩防蚀层、同城码头设施、同城海底混凝土设施;
隧道及矿井工程:水工隧洞初砌、同城矿井巷道、同城铁路、同城公路隧道衬砌;管道工程:离心管、同城振动和挤压管、同城泵管,钢衬钢纤维混凝土压力管;
其它建筑工程:房屋建筑、同城预制桩、同城框架节点,屋面/地下防水,重负荷工程厂房/仓库地面,簿壁蓄水结构/料仓,维修加固工程,地下电缆/管道井盖,下水道水篦,矿井巷,机场道面。
施工建议
钢纤维掺量可选择路面建设30- -80kg/m3,桥梁建设50-100kg/m3。
钢纤维混凝土搅拌工艺:施工中按常规施工,不需作特别调整。
钢纤维以切断细钢丝法、冷轧带钢剪切、钢纤维、聚丙烯纤维厂家专业生产、销售聚丙烯纤维、聚丙烯腈纤维、聚丙烯网状纤维、聚酯纤维、玻璃纤维、钢纤维、塑钢纤维、聚乙烯醇纤维、止水铜片、沥青木丝板、沥青麻绳、渗排水网垫等。用专业的核心技术, 的服务标准,竭诚为客户提供满意的解决方案。咨询电话:15650312333钢锭铣削或钢水快速冷凝法制成长径比(纤维长度与其直径的比值,当纤维截面为非圆形时,采用换算等效截面圆面积的直径)为30-100的纤维。
因制取方法的不同钢纤维的性能有很大不同,如拉伸强度为380-3000MPa、冷轧带钢剪切法拉伸强度为600-900MPa、钢锭铣削法为700MPa;钢水冷凝法虽为380MPa,但是适合生产耐热纤维。
为增强砂浆或混凝土而加入的、长度和直径在一定范围内的细钢丝。常用截面为圆形的长直钢纤维,其长度为10~60毫米,直径为0.2~0.6毫米,长径比为30~100。为增加纤维和砂浆或混凝土的界面粘结,可选用各种异形的钢纤维,其截面有矩形、锯齿形、弯月形的;截面尺寸沿长度而交替变化的;波形的;圆圈状的;端部放大的或带弯钩的等。